新港模板(武漢)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:武漢市洪山區(qū)白沙洲大道2號華中城29棟15-17號倉庫及1號貨場
主營:建筑模板,竹膠板,橋梁模板,木方枕木
業(yè)務熱線:135-45015007
武漢新港模板有限公司(圖)-建筑木模板-武漢木模板
武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木
新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大,現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè),主要生產(chǎn):竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板等。
后張法預應力混凝土簡支梁底模和側(cè)模應根據(jù)設計要求和實際張拉力、混凝土彈性模量及上拱度數(shù)據(jù),預設反拱及預留壓縮量。為消除支(拱)架非彈性變形,確定模板立模高程,現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的支(拱)架在正式使用前應預壓。模板及支(拱)架在使用過程中應定期進行檢查。
使用建筑模板的重要原則;梁柱結(jié)構(gòu)的房屋建設,宜采用中型組合建筑模板,這是由于梁,柱截面變化多,不宜用多層板切割。而且樓板建筑模板建議采用整張多層板,盡量采用酚醛覆面的15-18mm厚的多層建筑模板,這種建筑模板經(jīng)多次使用后邊緣受損,要及時進行切割,確保多層板邊緣平整。如果是超高層或高層建筑的核心筒,宜采用液壓爬升模板,爬模工藝綜合了大模板和滑動模板的各自優(yōu)點,它可以隨著結(jié)構(gòu)施工逐層上升,施工速度較快,節(jié)省場地和塔吊吊次,尤其適用于鋼結(jié)構(gòu)的混泥土內(nèi)筒的施工作業(yè)。注意在建筑模板的拼接處要嚴密,不能漏物料,要求構(gòu)造簡單、安裝拆卸方便,便于鋼筋的安裝,各系統(tǒng)之間的連接必須。
建筑模板支撐;1、梁側(cè)模板采用木方作為內(nèi)楞間距約330mm,木方作為外楞間距500mm,采用可回收的M12普通穿墻螺栓加固水平間距500mm,豎向間距為中間一道。梁模板采用18mm膠合面板作為面板,梁底采60×80mm 方木橫向布置,間距300mm??v向支承為φ48×3.5鋼管。扣件式鋼管腳手架作為撐系統(tǒng),腳手架梁跨方向橫距1.2m,梁兩側(cè)立桿間距0.7m,其它縱距1.5m,步距1.5m。2、樓板模板采用60mm×80mm木方做板底支撐,中心間距300mm,扣件式鋼管腳手架作為撐系統(tǒng),腳手架排距1.0m,跨距1.0m,步距1.5m。支承木方的橫桿與立桿的連接,要求采用雙扣件。3、墻模板,豎向內(nèi)背楞采用60×80 木方間距300 mm(起步200mm,以上400mm 間距,其余間距600mm),水平外楞80×100 木方間距500 mm。加固通過背楞上打孔拉結(jié)穿墻螺栓水平間距600mm,豎向間距500mm,斜向支撐用鋼管中下三道進行間距600 mm加固以保證其穩(wěn)定。4、柱模板 采用18mm 竹膠合板模板在木工車間制作施工現(xiàn)場組拼,豎向內(nèi)楞采用60×80 木方@250左右,柱箍采用圓鋼管48×3.5,柱截面B方向或柱截面H方向間距200~350,用可回收的M12普通穿墻螺栓加固,四周加鋼管拋撐。柱邊角處采用木板條找補海棉條封堵,保證楞角方直、美觀。斜向支撐,起步為150mm,每隔1500mm 一道,采用雙向鋼管對稱斜向加固(盡量取45°),柱與柱之間采用拉通線檢查驗收。